/ Статьи и отзывы / Как вернуть «Газели» резвость благодаря замене двигателя на ЗМЗ
/ Статьи и отзывы /
Как вернуть «Газели» резвость благодаря замене двигателя на ЗМЗ
Как вернуть «Газели» резвость благодаря замене двигателя на ЗМЗ
Газель Некст, 2019 г. в.
Назрел вопрос по замене двигателя, ибо колоссальный жор масла превышал все допустимые пределы. Пробег приближается к 300 тыс. км. Где-то после 200 т. км делали кап. ремонт (но это еще до меня), опять же, со слов предыдущего владельца. Еще движок почти перестал тянуть, плохо заводился, дым из сапуна, короче – караул. Не работа, а сплошное мучение, насилу заведешься, и дальше едешь – и молишься, как по минному полю, только мина – у тебя под капотом.
Новую машину покупать – не вариант. Опять ремонтировать – и сколько он еще протянет до следующего ремонта? Ладно, хорошенько покумекав, решился – надо менять. Тут тоже сплошные вопросы. Ставить новый движок самому? У меня не хватит технической мудрилки. А поползав по интернету, я в нашем городе ничего не нашел. Кому позвонил, все хватаются за голову, мол, слишком большой геморрой, слишком много переделок, ставить отказываются.
И тут – ура! – один добрый человек подсказал, дай бог ему и его машинке здоровья – есть специальный сервис, меняют у Газелей старые движки на ЗМЗ PRO, причем за нормальные деньги. И не в какой-то гаражной мастерской, а в специализированной. Не кулибины местные, а мастера-профи. И не только меняют, но еще и гарантию на год дают.
Ну и сразу, что называется – поперло, другие добрые люди подсказали, как проще сделать перерегистрацию в ГИБДД, обошлось без особого гемора.
Так что, все ужасы жизни со старым движком забыты, как страшный сон. Да и не жизнь то была, а агония какая-то. А Газелька моя – не первой свежести, как говорится, но у нас с ней началась новая жизнь.
Назрел вопрос по замене двигателя, ибо колоссальный жор масла превышал все допустимые пределы. Пробег приближается к 300 тыс. км. Где-то после 200 т. км делали кап. ремонт (но это еще до меня), опять же, со слов предыдущего владельца. Еще движок почти перестал тянуть, плохо заводился, дым из сапуна, короче – караул. Не работа, а сплошное мучение, насилу заведешься, и дальше едешь – и молишься, как по минному полю, только мина – у тебя под капотом.
Новую машину покупать – не вариант. Опять ремонтировать – и сколько он еще протянет до следующего ремонта? Ладно, хорошенько покумекав, решился – надо менять. Тут тоже сплошные вопросы. Ставить новый движок самому? У меня не хватит технической мудрилки. А поползав по интернету, я в нашем городе ничего не нашел. Кому позвонил, все хватаются за голову, мол, слишком большой геморрой, слишком много переделок, ставить отказываются.
И тут – ура! – один добрый человек подсказал, дай бог ему и его машинке здоровья – есть специальный сервис, меняют у Газелей старые движки на ЗМЗ PRO, причем за нормальные деньги. И не в какой-то гаражной мастерской, а в специализированной. Не кулибины местные, а мастера-профи. И не только меняют, но еще и гарантию на год дают.
Ну и сразу, что называется – поперло, другие добрые люди подсказали, как проще сделать перерегистрацию в ГИБДД, обошлось без особого гемора.
Так что, все ужасы жизни со старым движком забыты, как страшный сон. Да и не жизнь то была, а агония какая-то. А Газелька моя – не первой свежести, как говорится, но у нас с ней началась новая жизнь.
Как грамотно заменить двигатель на ЗМЗ
Как замена двигателя на ЗМЗ продлевает жизнь автомобилей
Ознакомьтесь с другими статьями
Алексей Михайлов
водитель-частник